МОДЕЛЬ ВИЗНАЧЕННЯ ЗАТРИМКИ ПІШОХОДІВ ПРИ ПЕРЕХОДІ ВУЛИЦЬ І ДОРІГ ПОЗА ПІШОХІДНИМ ПЕРЕХОДОМ
Loading...
Files
Date
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет
DOI
Abstract
Обґрунтовується доцільність організації дорожнього руху в місцях пересічення транспортних і пішохідних потоків з точки зору витрат часу учасників руху на подолання конфліктної ділянки. Описується аналітична модель часу затримки пішоходів для найпростішого випадку – при переході вулиці без позначеного пішохідного переходу.
Description
Keywords
модель часу затримки , математичне очікування , тимчасове вікно , найпростіший потік , пішохід , автомобіль , інтенсивність , ймовірність , модель времени задержки , математическое ожидание , временное окно , простейший поток , пешеход , автомобиль , интенсивность , вероятность , model of time delay , expected value , time interval , the simplest flow , pedestrian , automobile , intensity , probability
Citation
Горбачов, П. Ф. Модель визначення затримки пішоходів при переході вулиць і доріг поза пішохідним переходом / П. Ф. Горбачов, О. В. Макарічев, Г. В. Атаманюк // Автомобильный транспорт : сб. науч. тр. / М-во образования и науки Украины, ХНАДУ ; [редкол.: Туренко А. Н. (гл. ред.) и др.]. – Харьков, 2017. – Вып. 41. – С. 82–90.