МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССА ТОРМОЖЕНИЯ РЕКОРДНО-ГОНОЧНОГО АВТОМОБИЛЯ С КОМБИНИРОВАННОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМОЙ
Вантажиться...
Файли
Дата
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет
DOI
Анотація
Описана имитационная модель процесса торможения рекордно-гоночного автомобиля с комбинированной тормозной системой. Управление тормозным парашютом и фрик-ционными тормозными механизмами с электрогидравлическим приводом выполняется адаптивной системой управления. Эффективность действия фрикционных тормозных механизмов изменяется в зависимости от эффективности тормозного парашюта.
Опис
Ключові слова
автомобиль , система , адаптивное тормозное управление , эффективность , электрогидравлический тормозной привод , тормозной парашют , автомобіль , адаптивне гальмівне керування , ефективність , електрогідравлічний гальмівний привід , гальмівний парашут , car , system , adaptive brake control , efficiency , electro-hydraulic brake drive , brake parachute
Бібліографічний опис
Моделирование процесса торможения рекордно-гоночного автомобиля / С. Н. Шуклинов, М. Ю. Залогин, М. Р. Лысенко, Н. В. Самойлов // Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета [Текст] : сб. науч. тр. / Харьк. нац. автомоб.-дор. ун-т ; [редкол.: Богомолов В. А. (глав. ред.) и др.]. – Харьков : ХНАДУ, 2016. – Вып. 75. – C. 18–24.