Дослідження взаємодії автомобіля зі стендом при тягових випробуваннях

Abstract

Об'єкт дослідження – процес взаємодії автомобіля з роликовим стендом. Мета дослідження – удосконалення методів діагностування технічного стану автомобілів на стендах тягово-економічних властивостей. Методи дослідження. У роботі використані теоретичні методи математичного моделювання, рішення і аналізу рівнянь механіки. Для досягнення поставленої мети вирішені наступні задачі: 1. Виконано аналіз засобів оцінки показників тягово-швидкісних властивостей і паливної економічності автомобілів; 2. Розраховані значення тягової сили та нормативних реакцій для тягових стендів при різних розташуваннях роликів; 3. Удосконалена методика розрахунку навантажувально-приводного пристрою стенду; 4. Розроблена кінетостатична модель взаємодії коліс автомобіля з повноопорним стендом при тягових випробуваннях; 5. Запропоновано ескізний проект повноопорного тягового стенда.