МЕХАНІЗМ ПРОТИЗНОСНОЇ ТА АНТИФРИКЦІЙНОЇ ДІЇ КОНДИЦІОНЕРА ТECHNI-LUBE У СКЛАДІ ДИЗЕЛЬНОГО ПАЛИВА
Вантажиться...
Файли
Дата
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
Харьковский национальный автомобильно-дорожный университет
DOI
Анотація
Штучне введення кондиціонера Теchni-lube в дизельне паливо сприяє суттєвому покращенню його протизношувальних та антифрикційних властивостей. Дослідження, які було проведено за допомогою модернізованої стопи О.С. Ахматова, показали, що паливо, до складу якого введено кондиціонер кондиціонера Теchni-lube, має більшу товщину граничної змащувальної плівки. Це приводить до суттєвого зменшення адгезійної складової сили тертя, що відповідним чином відбивається на зношуванні поверхонь.
Опис
Ключові слова
дизельне паливо , кондиціонер Теchni-lube , граничний шар , стопа О.С. Ахматова , сила тертя , зношування , дизельное топливо , кондиционер Теchni-lube , граничный слой , стопа О.С. Ахматова , сила трения , износ , diesel fuel , conditioner Теchni-lube , boundary layer , foot by Ahmatov , frictional force , wear
Бібліографічний опис
Венцель, Є. С. Механiзм протизносної та антифрикцiйної дiї кондицiонера Techni-lube у складi дизельного палива / Є. С. Венцель, О. С. Голубов, В. М. Криворотько // Автомобильный транспорт : сб. науч. тр. / М-во образования и науки Украины, ХНАДУ ; редкол.: А. Н. Туренко (гл. ред.) и др. – Харьков, 2009. – Вып. 25. – С. 174–177.