Збільшення експлуатаційного ресурсу деталей підвіски трактора

Abstract

В кваліфікаційній роботі виконується підвищення експлуатаційної стійкості та збільшення терміну працездатності ремонтних комплектів систем підвіски трактора є актуальною проблемою. Осі підвіски експлуатуються в умовах інтенсивного абразивного зношування, під впливом значних циклічних навантажень, працюють на розтягування та в агресивному середовищі. Тому пошук шляхів створення зносостійких поверхневих шарів, які б не погіршили властивості серцевини виробу, є актуальним в наш час, коли значно виріс об’єм ремонтних робіт застарілої сільськогосподарської та дорожньо-будівельної техніки. Мета роботи - встановити залежність зміни механічних властивостей та характеру руйнування осей при розтягуванні залежно від товщини поверхневого шару, зміцненого хіміко-термічною обробкою. Методи дослідження - оптична мікроскопія, дослідження механічних властивостей сталі. В роботі встановлено характер руйнування вісі підвіски і запропоновано виготовляти її із сталі 40Х і піддавати загартуванню та низькому відпуску. Модифікування шляхом азотування на глибину до 0,1 мм підвищує міцність виробів при розтягуванні, зберігаючи на високому рівні пластичність.