Исследование скорости свободного движения автомобиля на горизонтальных кривых

Abstract

Об'єкт дослідження - процес переміщення автомобіля уздовж криволінійної траєкторії у частинах вулично-дорожньої мережі міста. мета роботи - дослідити вплив радіусу горизонтальної кривої на швидкість вільного руху автомобіля при повороті. Метод дослідження: натурний експеримент, математичне моделювання, статистичний аналіз. Інформація про розподіл швидкостей руху транспортних засобів на ділянках горизонтальних кривих має велике значення для моделювання потоків трафіку, у тому числі з використанням спеціальних комп'ютерних програм. В мікромоделювання руху потоку закладена математична модель, яка з достатнім степенем точності має описувати поведінку водія в різних дорожніхї умовах. В роботі було проаналізовано різні моделі руху транспортного засобу на криволінійних ділянках доріг, а також відомі математичні моделі, що описують вплив радіусу заокруглення дороги на швидкість автомобіля. Відповідно до результатів дослідження запропоновано залежність, що описує вплив радіусу горизонтальної кривої на очікувану швидкість руху автомобіля.