Оптимальное робастное управление тяговым асинхронным электроприводом гибридного автомобиля
Вантажиться...
Файли
Дата
Назва журналу
Номер ISSN
Назва тому
Видавець
Харківський національний автомобільно-дорожній університет
DOI
Анотація
Разработан метод минимизации потерь мощности тягового асинхронного элек- тропривода (ТАЭП) автотранспортного средства (АТС) с гибридной силовой установкой. Предложенный метод позволяет существенно снизить энергопотребление ТАЭП по сравне- нию с известными методами оптимального управления. Обеспечивается робастность к не- определенности массово-инерционных характеристик и электрических параметров электро- привода во всех режимах работы. Приведены результаты моделирования работы ТАЭП с управлением по предлагаемому методу, подтверждающие его ожидаемые характеристики
Опис
Ключові слова
гибридный автомобиль , асинхронный двигатель , векторное управление , оптимизация , робастное управление , минимизация потерь мощности , гібридний автомобіль , асинхронний двигун , векторне керування , оптимізація , робастне керування , мінімізація втрат потужності , hybrid vehicle , induction motor , optimal vector control , robust control , power loss minimization
Бібліографічний опис
Шийка, А. А. Оптимальное робастное управление тяговым асинхронным электроприводом гибридного автомобиля / А. А. Шийка, Е. М. Потапенко // Автомобіль і електроніка. Сучасні технології : зб. наук. пр. [Електронний ресурс] / М-во освiти i науки України, ХНАДУ. - Харкiв, 2013. - Вип. 5.